1.Liphetoho ho li-parameter tsa hydraulic: khatello e eketsehileng, ho fokotseha ha phallo, le kotsi ea ho sisinyeha
Phello ea throttling:Ho fokotsa phallo ea metsi ea pompo ha e le hantle ho lekana le ho koala valve ea ho tsoa ea pompo. Ho fokotsa bophara ba ho tsoa ho lekana le ho eketsa coefficient ea ho hanyetsa sebakeng seo. Ho latela mokhoa oa Darcy-Weisbach, khatello ea tsamaiso e tla qhoma ka tsela e sa tloaelehang (lintlha tsa liteko li bontša hore ho fokotseha ha bophara ba 10% ho ka lebisa ho eketseha ha khatello ea 15-20%), ha tekanyo ea phallo e bontša Q∝A·v molao oa ho fokotsa.
Le hoja matla a shaft a fokotseha ka hoo e ka bang 8-12% ka ho fokotseha ha phallo, matla a ho sisinyeha a bakoang ke khatello ea khatello e ka 'na ea eketseha ka 20-30%, haholo-holo haufi le lebelo la bohlokoa, leo ho leng bonolo ho susumetsa sebopeho sa resonance.

2. Kamano pakeng tsa hlooho le khatello: Hlooho ea theory e lula e sa fetohe, khatello ea sebele e fetoha ka matla
Hlooho ea oretical e lula e sa fetohe:Hlooho ea theoretical ea impeller e khethoa ke mekhahlelo ea geometri mme ha e na kamano e tobileng le bophara ba phallo ea metsi.
Phello ea throttling e tla eketsa khatello ea pompo: Ha sebaka sa ts'ebetso sa tsamaiso se tsamaea ka lehlakoreng la HQ 'me tikoloho e ka ntle e fetoha (e kang ho fetoha ha khatello ea marang-rang ea liphaephe), amplitude ea khatello ea khatello e eketseha ka 30-50%,' me ho bolela esale pele ka matla hoa hlokahala ka sekhahla sa khatello ea khatello.